穿过天津北站的地道，你会不敢相信眼前的情况，有“中国阿贾克斯”美称的火车头俱乐部，竟然就在第一招待所那座陈旧的小楼里。是的，这只是一支乙级球队，本赛季预赛北区第四，还要去为冲甲资格苦苦支撑。然而这样的一支俱乐部队，却曾走出了李玮峰、李毅、曲波、杨君等等几十名球星。走进俱乐部办公楼，一层的橱窗已经可以告诉你这支球队的光荣历史，你会发现橱窗里的每一个人，都是我们再熟悉不过的面孔。如果不是事先做了功课，只怕作者在这里说的最多的一句话就是：“才发现原来他也是从火车头出来的。”

　　俱乐部副总王广泰指导接受了新浪体育的采访，不用多介绍，看看俱乐部里的硬件设施，你已经可以知道这支俱乐部目前的生存环境。但即使这样，每年俱乐部仍然可以向外输送大量球员。王广泰指导说，从前的火车头球员毕业后直接会被其他俱乐部抢光，而现在环境差了很多，要人的俱乐部少了，“我们如今并不指望靠卖球员赚钱，只要有合适的俱乐部要，我们都会放人。”

　　王刚只是先例，火车头目光瞄准海外

　　王广泰指导介绍说，近几年火车头的经营模式已经发生了重大的变化，从前依靠出售球员为主要赢利模式的俱乐部，目前已经有了自己的运输产业，并以此保障俱乐部的财政健康。至于球员的培养，王指导说：“火车头俱乐部现在已经将孩子们的前途摆在了第一位，只要有合适的俱乐部要，价钱不是问题。”

　　谈起效力于葡萄牙查维斯队的王刚，王广泰指导介绍，他和门将张世昌是在2006年的一次活动中被经纪人看中并将二人介绍到葡萄牙，王刚最终凭借在青年联赛中的优异表现加盟了查维斯队，而张世昌则回到国内，加入了中超俱乐部河南建业。既然是经纪人行为，那么这会不会仅仅是一次偶然的留洋机会？王广泰指导说：“这只是一次经纪人的牵头，但有机会的话火车头还会继续。而且在近几年火车头的高层变更，球队的思路也发生了一定转变。我们也会变被动为主动，将市场扩展到国外，只要有留洋的机会，我们不会阻拦球员。”说着他还拿出了今年5月火车头赴日比赛交流的照片，当时俱乐部接到日本关东大学的邀请，到日本进行比赛和学习，还与当地比较著名的几支球队进行了教学比赛。王广泰指导介绍说，双方接下来还会有进一步的合作，不排除会有队员将来去日本联赛打拼。

　　“曲波，他本应在荷甲绽放”

　　这也许是一段被人遗忘的往事，如果说李玮峰加盟埃弗顿是火车头球员第一次登陆海外联赛，而王刚则是全新的第三代模式的话，第二代球员曲波尽管最终没能成功留洋，但他曾经是最有希望在欧洲站稳脚跟的人。谈起曲波，王广泰指导当然不陌生，这名曾经与萨维奥拉齐名被称为世青赛六大新星的中国前锋正是王指导亲自带出来的徒弟。当年王指导组建火车头队的时候，34个指标用了33个，由于铁道部能解决工作问题，因此也有不少人找到王指导希望能被选中。王指导见到曲波也是出自朋友的推荐，王指导介绍说：“当时只是摸了摸他的骨头，然后让他跑了几十米，就决定要他，因为当时一看就知道这孩子的速度会很快。”

　　而曲波也没有辜负王广泰指导的栽培，他那一届火车头轻松的在全国赛事中夺冠，然后他和几名队友一起，以430万人民币的价格被青岛买断。

　　少年得志的曲波在职业生涯的中期却并不顺利，世青赛他的表现让很多欧洲俱乐部记住了他，然而这名追风少年却始终与留洋无缘，伤病让他在最后一刻告别费耶诺德，荷甲豪门连他的球衣都已印好却得到了他在国奥严重受伤的消息，此后的热刺也是出自同样的原因。王广泰指导有些遗憾的说：“他本应在海外闯出自己的天下，但伤病却没有给他这个机会。”

　王广泰：曾想出国但是没政策

　　提起王广泰指导，老资格的球迷应该不会陌生。这位老天津队的队长曾以主力中后卫的身份带队获得1980年全国双冠王，而当年他百米11秒4的速度更是令对方的前锋无可奈何。王指导也透露了当年的一件趣事：“年轻时候经常在比赛以后，对方教练就要骂他们的前锋，说你今天是没吃饱饭还是怎么的？怎么总让人家后卫给追回来？”

　　不过80年天津队的那批队员后来纷纷被调走，王广泰也接到了国家队的调令，但那时国家队是在北京长期集训的，参加国家队就意味着不能再替天津队比赛，考虑到当时球队成绩下滑，时任的李瑞环市长甚至出面给王广泰“扣”了下来。当然最终交涉的结果还是“顾全大局”，王广泰指导上调国家队，但那时他已年近30，贾秀全等一批球员已经成长起来，王指导有些遗憾，虽然帮助球队拿下了亚洲杯的亚军，但毕竟在国家队的时间太短了。贾秀全和柳海光后来以学习的身份短暂加盟了贝尔格莱德红星，还曾经征战欧洲联盟杯。王指导说，他所在的年代比贾秀全还要早上几年，那时候也想过出国，但是根本没机会。“连天津都出不去，更不要提出国了。”

　　“中国阿贾克斯”与“新体教结合”

　　面对作者，王广泰指导丝毫也没有掩饰目前俱乐部面对的情况，大环境不景气，踢球的孩子越来越少，“9798年龄段最后只招上来不到20名学生。火车头虽然在天津落户，但却仍然挂着铁路局的招牌，因此在天津市，火车头是不方便公开招生的。这些学员有的是慕名而来，有些则是托人从外地招上来的学生。我们现在的招生就是这样，只要身体没问题，谁想来，我们就要。”王广泰指导说。

　　那么火车头俱乐部相对的优势在哪，对人才的吸引力又在哪呢？“跟中超比，无论硬件还是规模，都没可比性。”王指导的回答很是意外，但却很坦白。“象同在天津，泰达的名气肯定比我们大的多，人家更多也会把孩子往那里送。我们的条件跟中超肯定不能比，但是比中甲俱乐部，我们肯定要强过他们。”

　　火车头的另一大优势，就是已经开始尝试欧洲化的“体教结合模式”，俱乐部和天津的市重点学校二中建立了实际的合作关系，火车头的93和95年龄段学员平时都在二中正常上课，而97、98年龄段就更加特殊，负责火车头学员办学合作的贾校长介绍说：“以前的两个年龄段学员在二中是单独组班的，而97、98段的孩子我们进行了新的尝试，把他们打散插在各个班级里，而通过一个学期的观察来说，目前这批孩子虽然成绩整体上低于二中的平均水平，但是和天津的普通中学相比，却要明显高出。”贾校长说，此前的球员即使也去上文化课，但在外界看来不过是做做样子，而这一次火车头的全新尝试，就是让小球员完全融入到正常的学习氛围中去，而事实证明，这种尝试的效果是成功的。王指导透露，目前俱乐部也在和几所天津当地高校在商谈合作事宜，如果可以成功，将来的火车头球员，也许能真正的实现“职业球员拥有本科文凭”的目标。贾校长介绍，中国孩子踢球少主要原因就是一旦踢不上来就没了出路，“而如果能把足球专业训练真正的放到学校里，那么家长对于足球的抵触情绪也会大大降低。”

　　采访在愉快的气氛中结束了，离开之前，王指导塞过来一张火车头俱乐部的宣传册，小册子做的非常简单，其实除了俱乐部的介绍外，火车头培养出来的球星照片居然占据了整整一页。一支乙级球队能在青训方面有如此的成就，让人们已经不在意他生存在哪个级别，只是希望，宣传册上的名单能够更长一些。